在國民(min)經濟的(de)(de)(de)現有約(yue)124個產業(ye)(ye)中(zhong)(zhong)，汽(qi)(qi)車產業(ye)(ye)是(shi)應用(yong)鋁多的(de)(de)(de)領域之(zhi)一。據中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)車工程學會(hui)汽(qi)(qi)車輕量(liang)化技(ji)術創新聯盟(meng)專(zhuan)家委員會(hui)主(zhu)任陳(chen)一龍的(de)(de)(de)數據，中(zhong)(zhong)國當(dang)前汽(qi)(qi)車用(yong)汽(qi)(qi)油、柴油消費占汽(qi)(qi)、柴油消費的(de)(de)(de)65%，每(mei)年新增石油消費的(de)(de)(de)70%被新增汽(qi)(qi)車消耗。德(de)(de)國海德(de)(de)堡公司2011年的(de)(de)(de)調查研究，乘用(yong)車、輕型商(shang)用(yong)車、中(zhong)(zhong)型貨車、城市客(ke)(ke)車、長途(tu)客(ke)(ke)車減重10%可分別節油5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見汽(qi)(qi)車輕量(liang)化的(de)(de)(de)效益會(hui)很大，同時(shi)，還(huan)可相(xiang)應地(di)減少溫室氣體(ti)排放(fang),社會(hui)效益也巨大。

2019年，中國(guo)(guo)汽車產銷(xiao)分(fen)別完(wan)成2572.1萬輛(liang)(liang)(liang)和2576.9萬輛(liang)(liang)(liang)；新能源汽車產銷(xiao)分(fen)別124.2萬輛(liang)(liang)(liang)和120.6萬輛(liang)(liang)(liang)。據(ju)(ju)世界鋁業協會統計，2019年全球有7230萬輛(liang)(liang)(liang)輕(qing)型(xing)車,北美的(de)(de)用(yong)(yong)(yong)鋁量(liang)多(duo)(duo)為148kg/輛(liang)(liang)(liang)，中國(guo)(guo)的(de)(de)僅100kg/輛(liang)(liang)(liang)。據(ju)(ju)筆者(zhe)估(gu)算，2019年北美輕(qing)型(xing)車用(yong)(yong)(yong)鋁量(liang)已達(da)180kg/輛(liang)(liang)(liang)，中國(guo)(guo)的(de)(de)用(yong)(yong)(yong)鋁量(liang)約120kg/輛(liang)(liang)(liang)。若到2025年，中國(guo)(guo)輕(qing)型(xing)車產量(liang)能達(da)到2500萬輛(liang)(liang)(liang)，用(yong)(yong)(yong)鋁量(liang)能達(da)到180kg/輛(liang)(liang)(liang)，則鋁的(de)(de)用(yong)(yong)(yong)量(liang)可達(da)3600kt，這是一個(ge)多(duo)(duo)么令人歡心鼓舞(wu)的(de)(de)數字。

在此需指出一點，當前汽(qi)車(che)(che)用的(de)(de)鑄造鋁(lv)(lv)合金已(yi)基本(ben)飽和,增加的(de)(de)主要是(shi)鋁(lv)(lv)材(cai)，占85%以上。汽(qi)車(che)(che)上還需要鋁(lv)(lv)化的(de)(de)零(ling)部件很多，主要有：用板(ban)材(cai)加工的(de)(de)覆蓋(gai)件(乘用車(che)(che))、商用車(che)(che)的(de)(de)五大片(pian)(前后圍、頂(ding)棚(peng)、左右圍)、乘用車(che)(che)車(che)(che)身、防撞梁(橫梁、吸能(neng)盒、連接板(ban))、前副車(che)(che)架(jia)、儀表板(ban)橫梁、新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)水冷機(ji)殼、電(dian)池(chi)包、電(dian)池(chi)包框(kuang)架(jia)、水冷板(ban)、發動機(ji)前支架(jia)、底盤(pan)懸(xuan)掛件、卡車(che)(che)駕駛(shi)室、貨車(che)(che)底盤(pan)、全鋁(lv)(lv)輕卡貨箱、儲氣筒(tong)等。

來源：中(zhong)國有色金(jin)屬報(bao)